امام جمعه یزد: ادغام شرکت‌های دانش‌بنیان و صنایع باعث افزایش بهره‌وری می‌شود
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۵۸۴۰۱
به گزارش روز دوشنبه روابط عمومی دفتر امام جمعه یزد، آیت‌الله محمدرضا ناصری در دیدار با سرپرست شرکت شهرک‌های صنعتی با اشاره به اینکه مجموعه شرکت شهرک‌های صنعتی باعث ایجاد نظم در حوزه صنعت شده است افزود: این نظم باید به گونه‌ای باشد که در کیفیت صنایع نیز تاثیر بگذارد و به سمت حوزه دانش بنیان و گسترش صنایع پاک نیز حرکت کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در صنایع بزرگ باید به مبحث زمین بیش از گذشته توجه شود، زیرا در این صنایع متراژ زمین بسیار زیاد است و برخی از افراد ممکن است از این موضوع سوء استفاده کنند.
امام جمعه یزد ادامه داد: برای این صنایع بزرگ باید روشی اتخاذ شود که زمین در تملک دولت باقی بماند و مالک صنعت به عنوان مستاجر در زمین مربوطه به فعالیت بپردازد، اما تا زمانی که صاحب صنعت در آن مکان مشغول به فعالیت صنعتی است، اجاره بهایی بابت زمین از فرد گرفته نشود.
وی با اشاره به صنایع کوچک عنوان کرد: در صنایع کوچک که به نوعی سیر زندگی تعداد کمی از افراد به آن صنعت وابسته است، این موضوع باید متفاوت باشد به گونه‌ای که صاحب صنعت باید بتواند امرار معاش کند و آسیب نبیند.
بیشتر بخوانیدناصری ادامه داد: باید به صنایعی که دانش‌بنیان هستند یا مشکلی از اقتصاد استان و کشور را حل می‌کند توجه بیشتری کرد.
وی افزود: نباید به صورت بی‌رویه به هر شرکت دانش‌بنیان زمین اختصاص داده شود، بلکه باید هر کدام از این شرکت‌ها را به صنایعی که در آن تخصص دارند معرفی کرد تا باعث کسب تجربه و کمک به پیشرف آن صنعت نیز شود.
تلاش برای جذب سرمایه گذاران در مناطق کمتر توسعه یافته
همچنین محمد دهقان، سرپرست شرکت شهرک‌های صنعتی استان یزد با اشاره به وضعیت زیرساختی شهرک‌های صنعتی در استان گفت: در زمینه زیرساخت شهرک‌های صنعتی در وضعیت مطلوبی هستیم و تلاش داریم تا در مناطق کمتر توسعه یافته نیز با حضور سرمایه‌گذاران اقدامات مهمی را انجام دهیم که به بهبود وضعیت آن مناطق کمک خواهد کرد.
وی افزود: در سه سال گذشته رشد دو برابری در زمینه حضور مردم و استقبال از سرمایه‌گذاری در صنعت و تولید داشتیم که این خود از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
دهقان از تغییر سیاست شرکت شهرک‌های صنعتی خبر داد و گفت: تلاش داریم که به سمت کار تخصصی‌تر حرکت کنیم و در این زمینه نیز به صنایع پاک و شرکت‌های دانش‌بنیان بیشتر بها داده خواهد شد.
حدود ۳۱ شهرک و ناحیه صنعتی با وسعت ۶ هزار و ۷۴۴ هکتار در استان یزد وجود دارد که افزون بر ۳۰ هزار نفر در این شهرک‌ها و نواحی اشتغال دارند.
استانها یزد ۰ نفر برچسب‌ها وزارت صنعت معدن و تجارت شرکت دانش بنیان یزد آیت الله محمدرضا ناصریمنبع: ایرنا
کلیدواژه: وزارت صنعت معدن و تجارت شرکت دانش بنیان یزد آیت الله محمدرضا ناصری وزارت صنعت معدن و تجارت شرکت دانش بنیان یزد آیت الله محمدرضا ناصری شرکت شهرک های صنعتی دانش بنیان امام جمعه یزد شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۵۸۴۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سود مشارکت خودروسازان و دانش‌بنیان‌ها در تولید قطعات خودرویی
ابراهیم شجاعت پژوهشگر و کارشناس صنعت خودروسازی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: اولین موضوع در رابطه با شرکت‌های دانش‌بنیان در صنعت این است که باید با معیار درستی حقیقت دانش‌بنیانی این شرکت‌ها سنجیده شود. طی چند سال گذشته این مورد که بسیاری از شرکت‌ها برای دریافت تسهیلات ادعای دانش‌بنیانی دارند، اما حقیقت آنها متفاوت است.
وی ادامه داد: این موضوع که آیا این شرکت حقیقتا دانش‌بنیان هست را از روی محصول و نتیجه کار آنها می‌توان فهمید و بهتر است از دسته بندی بر اساس فرآیند تولید صرف‌نظر کنیم. شایان ذکر است که در هر خودرو به طور متوسط بیش از دو هزار قطعه وجود دارد؛ در تولید بسیاری از این قطعات پیچیدگی‌های فنی وجود دارد که به دست دانش‌بنیان‌ها قابل حل است.
شجاعت در ادامه گفت: گستردگی فرصت کار برای دانش‌بنیان‌ها در صنعت قطعه سازی خودرو از روش‌های فنی تولید خود قطعه تا ساخت مواد اولیه و حتی ماشین‌آلات مورد نیاز برای تولید قطعه است. همچنین لازم به ذکر است که خودروسازان نیز با کمی همت مضاعف می‌توانند حلقه‌های تولید تجاری خود را به دانش‌بنیان‌ها بیشتراز قبل متصل کنند تا شکاف‌های فناورانه تولید پوشش داده شود.
وی تصریح کرد: اتصال گپ‌های فناوری به شرکت‌های دانش‌بنیان با توجه به اینکه معمولا بودجه آنچنانی نیز نیاز ندارد و به نوعی پیش خرید قطعه است، سود مناسبی به همراه دارد و به راحتی ضرایب سود رشد خواهد کرد. به همین جهت خودروسازان می‌توانند این شکاف‌ها را پر کرده و از طریق علاوه بر کسب سود و حل مشکلات تیراژ تولید، ارزبری و مشکلات کیفیت تولید داخل را نیز رفع کنند.
رابطه دانش‌بنیان ها و تولید در چیست؟
این پژوهشگر صنعت خودرو اظهار کرد: شایان ذکر است که شرکت‌های دانش بنیان بهتر است که مستقیما وارد مبحث تولید نشوند چرا که ماهیت و ذات این شرکت‌ها فناور بودن است و پس از به ثمررساندن ابداعی باید به سمت تحقیق و توسعه نوآوری دیگری حرکت کنند. به همین جهت بهتر است که تولید به مجری دیگری سپرده شود. در سالیان اخیر یک شرکت خودروسازی داخلی دوبار اقدام به انجام این کار کرده است، اما به نظر می‌رسید که این همکاری دانش‌بنیان‌ها بیشتر به جهت نمایش بوده است.
تحولات سال جاری در صنعت خودرو
شجاعت تصریح کرد: به نظر می‌رسد که در فصل بهار خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها اقدام کنند. همچنین با توجه به ارتباط مستقیم خودروهای مونتاژی و قیمت ارز به نظر می‌رسد که با توجه به عدم تغییر قیمت ارز نیمایی در این نوع خودرو شاهد تغییر قیمت چندانی نباشیم. همچنین به نظر می‌رسد که خودروهای چینی امسال سهم بیشتری از بازار خودرو را به خود اختصاص خواهند داد.
وی گفت: در بحث خودروهای وارداتی نیز به نظر می‌رسد که حجم واردات خودروهای برقی به رقم قابل توجه ۵۰ هزار دستگاه خواهد رسید که اکثرا در اختیار ناوگان تاکسیرانی قرار می‌گیرند. همچنین در خصوص واردات خودروی نو نیز وارداتی در حدود ۲۰ هزار دستگاه پیش بینی می‌شود. شایان ذکر است که در مبحث واردات خودروهای دسته دوم به نظر می‌رسد که در سال جاری شاهد تحولی نخواهیم بود و در صورت فشار صرفا به تدوین دستورالعمل‌های آن پرداخته شود.
انتهای پیام/
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت